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德国哈威HAWE多路阀*现货 当使用PSV型比例换向阀时，没有必要使用上述的控制器，否则会由于控制油的过多排泄，引起功能故障。由于功能的原因，控制油的流量特意地限定在21／min左右。另一方面，如果几个执行元件同时动作，则与负载无关的特性就会消失，这是因为具有Z高负载压力的执行元件控制着通往三通流量调节阀的LS信号的压力值，因而确定了系统中可提供的流量。当另一个压力较低的阀动作时，只能靠节流来

德国哈威HAWE比例多路换向阀全型号 在运行期间需注意： 仅在 -40°C 至 +85°C 的温度范围内可以保证控制系统的正常运行。 如果在设备上检测到内部过热，则可在一定的温度范围内进行限制性运行，例如降低功率。 特别在磁块上可能发生表面温度升高的现象并导致触摸时的烫伤。 电压馈电必须处在的工作范围内。较大或持续的误差可能导致电子部件受损。

代理德国哈威HAWE比例多路换向阀 比例伺服多路换向阀控制精度高，防护性好。近来，由于电子技术的发展使其制造成本大幅度下降，电液比例伺服阀越来越受到移动液压机械厂家的欢迎。电液比例伺服阀由比例电磁阀，位置反馈，伺服驱动器和电子模块组成，闭环位置反馈控制。电子模块配置有感应位置传感器LDVT，以及相应的电子检测和纠错功能。电液比例伺服阀是根据电子摇杆的比例信号相应改变比例伺服驱动器的位置，从而改变

德国哈威HAWE多路阀年终* 如果三种控制元件（泵或连接模块中的三通流量调节阀、换向阀块中的二通流量调节阀加上平衡阀）串联在一起，由于外部的负载变化和共振，控制系统可能会发生振动。在样本D7770的LHDV型平衡阀的控制油路中采用旁通阻尼孔和节流阀、单向阀、预压阀的组合，可以有效地消除这种振动。使用样本D7918的LHT型平衡也可以获得类似的效果。通过LS信号油路的顺序相连

德国哈威HAWE**多路阀 负载敏感控制与变量泵组合使用时，泵的压力－流量控制器（负载敏感调节阀）的LS信号油路在空转状态（执行元件不工作时）是卸荷的，以减小循环损失。这种约束是通过比例换向阀实现的。没有这种卸压，泵在非换向位置时仍将以全部剩余流量和压力调节器安全阀设定的压力工作.由于有些换向阀没有这种约束，因而某些品种的压力－流量控制器在LS信号入口和卸压排油出口之间有一个内部旁通小孔或节流

德国哈威HAWE多路阀免运费 在标准结构中设有顺序阀；当阀芯处于中位时，顺序阀能够将压力迅速降到预压力。在这种结构的阻尼元件中没有顺阀，三通流量调节阀弹簧腔中的油液都必须通过螺纹型节流孔流出，从而比标准的结构形式具有更强的阻尼效果。主要用于有低频振动倾向的执行元件。其缺点是当阀芯回到中位时降压到预压力的过程迟缓。如果根据执行元件的速度至少需要一只代码5的滑阀（提高循环压力）

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