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迪普玛DUPLOMATIC高压过滤器介绍 回油过滤器的设置要考虑的因素要更多些,其中一个重要因素是液压冲击,尤其是上游有液压缸和比例阀的情况下,在高压下液压缸的换向和比例阀的突然掉电,都会产生很大的瞬间流量冲击,对油滤的滤芯会造成很大的伤害,在设计选用回油管路油滤时要有充分的认识,在结构上予以加强。解决方法是重新修理或调整,更换损伤的零件及清除铁屑。润滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒
意大利迪普玛DUPLOMATIC叠加式高压过滤器 FPHM型过滤器是一种叠加式过滤器,可直接安装在安装面符合ISO 4401标准的比例阀或伺服阀下。FPHM过滤器有两种安装规格,其安装面尺寸分别符合ISO 4401-03和ISO 4401-05标准。FPHM型过滤器工作压力可达320 bar,其滤芯由高效过滤材料制成,滤芯破坏压差为210bar,可提供三种不同的过滤精度。通过过滤器的总压差为油液
意大利迪普玛DUPLOMATIC中压过滤器 网式滤油器,其滤芯以铜网或者不锈钢网为过滤材料,在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上,包着一层或两层铜丝网,其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种滤油器结构简单,通流能力大,清洗方便,但过滤精度低,一般用于液压泵的吸油口。是安装在混凝土搅拌车上面的散热器配件,名称为:过滤器总成或tfb吸油过滤器,油滤器,等。
意大利迪普玛DUPLOMATIC高压过滤器 高压过滤器适用于滤去4Mpa以下的压缩空气的固态和液态杂质。高压过滤器又叫:高压过滤器,压缩空气高压过滤器,高压油水分离器,高压空气过滤器,气源高压过滤器,仪表风高压过滤器。PH型过滤器是一种用于管路安装的过滤器,液压连接通过BSP螺纹孔实现。为了便于过滤器的支架固定,螺纹孔加工在过滤器的顶部。通过普通六方扳手旋松过滤器滤筒底部与扳手相配的外形端
意大利迪普玛DUPLOMATIC回油过滤器 回油过滤器主要安装在液压系统的回油管路上,各类液压元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截,避免再次回到油箱、再次被液压泵吸入.回油管路油滤的许可压差,根据不同压力级别,范围在0.3~0.5MPa。精度根据油液污染度要求具体确定。回油过滤器的设置要考虑的因素要更多些,其中一个重要因素是液压冲击,尤其是上游有液压缸和比例阀
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