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如何安装DUPLOMATIC迪普玛节流阀 该阀是一种叠加式的不带压力补偿的流量控制阀， 集成单向阀允许油液反向自由流动。其安装面尺寸符合标准。该阀可通过螺栓或螺钉与其它符合CETOP 03标准的阀组合成叠加阀组，无需油管连接。该阀还可以提供一种可逆形式。进油节流和出油节流的选择，取决于其在带O型圈安装板上的安装方向。各型号阀均集成单向阀，允许油液反向自由流动通常供货时带六角调整螺钉。

DUPLOMATIC迪普玛节流阀 迪普玛溢流阀的静态特性是指溢流阀处于稳定工况时，控制压力与溢流量之间的变化关系。此外静态特性还包括:调压范围是指调压弹黄在规定范围调节时，当系统压力平稳上升或者下降，调定压力的Z大和Z小的差值。卸荷压力是指迪普玛溢流阀作迪普玛卸荷阀时，在额定流量的前提下，进、出油口的压力差。迪普玛溢流阀的动态特性是指阀在开启过程中的特性

迪普马DUPLOMATIC直动三通阀 MZD叠加式阀是一种直动式三通减压阀。通常阀不工作时，处于开启状态，油液可从管路P1到管路P自由流动。该阀阀 芯一端承受管路P的压力，另一端承受调节弹簧作用力。当 管路P的压力超过弹簧的设定压力时，阀关闭，直到管路P的 压力减小到设定值为止。阀的结构使其具有良好的调整灵敏度，且阀的泄漏量小。泄 油口在阀的内部与管路T相连。

迪普玛DUPLOMATIC阀平面图 一三端口的pZM2阀减压阀，直动，阀芯型式，使模块化版本，端口根据ISO 4401标准，可快速组装，不用管，ISO 4401-02电磁阀下。这是一个常开阀pZM2。液压管路在压力管路中自由流动。当P的入口压力超过弹簧所设定的值时，阀门将出口端口打开到油箱管路，直到出口压力降低到设定值为止。阀门结构提供了良好的调节灵敏度，减少排水流量。坦克线的排水是内部的。

意大利迪普玛DUPLOMATIC背压阀 迪普玛顺序阀是在具有二个以上分支回路的系统中，根据回路的压力等来控制执行元件动作顺序的阀。根据控制压力来源的不同，它有内控式和外控式之分。其结构也有直动型和先导型之分迪普玛减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内

DUPLOMATIC迪普马先导式溢流阀 国越贸易多年来为国内成套配套厂家，物资供应部，各地机电市场提供大量的泵阀流体配件，仪器仪表，自动化控制设备，工控伺服产品，工业成套器材等进口备件。 我公司优势主打产品德国博世力士乐（BOSCH-REXROTH）、德国GSR、德国宝德Burkert、德国Balluff、意大利Eltra、瑞士博力谋Belimo、美国Parker、美国Banner

DUPLOMATIC迪普马单向阀管式安装 管式单向阀VD*-W*带“BSP”螺纹油口，适用于液压管路中安装。该阀允许正向油液自由流动，反向禁止流动。非工作状态下，锥阀芯由弹簧保持关闭。当进油口“A”压力大于弹簧压力值和出油口“B”压力值之和时，锥阀芯打开。可提供8种规格，Z大流量可达850 l/min，且可提供5种不同的开启压力。当工作油温高于80 °C 时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。

DUPLOMATIC迪普马插装式单向阀 插装式单向阀VR*-I，可用于油路块或者安装板中。非工作状态下，利用边缘锥形密封的锥阀芯由于弹簧的固定压力保持关闭状态。当进油口“A”压力大于弹簧压力值和出油口“B”压力值之和时，锥阀芯打开。可提供三种不同的规格，Z大流量可达300 l/min，并且可提供多种不同的开启压力。使用NBR 密封。对于HFDR 油液（磷酸酯），使用FPM 密封（代号V）。