威斯特小编给大家介绍外啮合齿轮泵的各项数据。1．困油现象为了使齿轮泵能连续平稳工作，必须使齿轮啮合的重叠系数?1，以保证工作的任～瞬间至少有一对轮齿在啮合，于是总会出现两对轮齿同时啮合的情况，这时就在两对啮合的轮齿之间产生一个和吸、压油腔均不相通的闭死容积，称为困油区，使留在这两对轮齿之间的油液困在这个封闭的容积内。随着齿轮的转动，困油区的容积大小发生变化，如图3—5所示，当容积缩小时[由图A(a)过渡到图A(b)]，由于无法排油，困油区内的油液受到挤压，压力急剧升高；随着齿...

在安装和使用齿轮泵时应注意以下事项。①一般情况下，若吸油口和排油口的口径一样时，吸排油口可通用；若吸油口和排油口的口径不同时，则口径大者为吸油口，口径小者为排油口，一者不能通用，安装时不要接错。②齿轮泵的转向视结构而定。国产CB系列内啮合齿轮泵的吸油口和排油口是不能互换的，因此泵的旋转方向有明确的规定，安装时不能搞错。③外啮合齿轮泵的吸油高度过高时，不容易吸油或根本吸不上来油，，比较合适的吸油高度一般不大于0.5m。④泵的传动轴与电动机驱动轴的同轴度偏差应小于0.Immo⑤齿...

1．工作原理图A所示为单作用式叶片泵的工作原理。它主要由转子1、定子2、叶片3、泵体4和配油盘5等零件组成。定子2的内表面为圆柱形，转子1上有均匀分布的径向窄槽，叶片3安装在槽内，可在槽内滑动，转子和定子偏心安装。在配油盘上开有两个腰形的配流窗口，其中一个与吸油口相通，另一个与压油口相通。叶片3在压油区依靠离心力和槽底压力油的作用下，紧贴在定子内壁上，而在吸油区，则只在离心力的作用下使叶片3顶部紧贴在定子内壁上。这样，两相邻的叶片、定子内表面、转子外表面和两端配油盘间构成了若...

柱塞泵按柱塞的排列方向不同，分为径向往塞柱塞泵和轴向柱塞泵两类。径向柱塞泵的柱塞与缸体中心线垂直，轴向柱塞泵的柱塞都平行于缸体中心线。轴向柱塞泵除了柱塞轴向排列外，当缸体轴线和传动轴轴线重合时，称为斜盘式轴向柱塞泵；当缸体轴线和传动轴轴线成一个夹角γ时，称为斜轴式轴向柱塞泵。斜盘式轴向柱寨泵根据轴是否贯穿斜盘又分为通轴式轴向柱塞泵和非通轴式轴向柱塞泵两种。1.工作原理(1)斜轴式轴向柱塞泵图3-16所示为斜轴式轴向柱塞泵的工作原理。当传动轴1在电动机的带动下转动时，连杆2的侧...

①轴向柱塞泵两个泄油口，安装时将高处的泄油口接上通往油箱的油管，使其无压漏油，而将低处的泄油口封死。②经拆洗重新安装的泵，在使用前要检查轴的回转方向和排油管的连接是否正确可靠。并且从高处的泄油口往泵体内注满液压油，先用手拨转3~4周后再启动，以免杷泵烧坏。③泵启动前应将排油路上的溢流阀调至zui低压力，待泵运转正常后逐渐凋高到所需压力。调整变量机构要先将排量调到zui小值，再逐渐调到所需流量。④若系统中装有辅助液压泵，应先启动辅助液压泵，调整控制辅助泵的溢流阀，使其达到规定的...

低速马达的特点是：排量大，体积大、转速低，有的甚至低到每分钟几转甚至不到一转，与高速马达有很大的区别。因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大大简化。通常低速液压马达的输出扭矩较大，可达几千牛·米到几万牛·米，所以又称为低速大扭矩液压马达。低速液压马达有单作用连杆型径向柱塞马达和多作用内曲线径向柱塞马达等。下面介绍多作用内曲线径向柱塞式液压马达的工作原理。图A所示为多作用内曲线马达的工作原理。定子1的内表面由x段形状相同作均匀分布的曲面组成，曲面的数目x就是马达...

方向控制阀是液压系统中占数量比重较大的液压阀，它是利用阀芯与阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开，以满足系统对油流方向的要求。它分为单向阀和换向阀两类。单向阀是控制油液单方向流动的控制阀，它分为普通单向阀和液控单向阀两种。普通单向阀普通单向阀通常简称单向阀，它是控制液压油液从一个方向能通过反向则不能通过的，故又称止回阀或逆止阀。单向阀的主要性能要求是：油液通过时压力损失要小，反向截止时密封性要好；动作灵敏；工作时没有撞击和噪声。(1)结构及工作原理单向阀按其结构的不同，...

威斯特小编给大家介绍换向阀的种类很多，其分类见下表换向阀的分类分类方法类型按阀芯的运动方式转阀式、滑阀式按阀的操纵方式手动、机动（亦称行程）、电动、液动、电液动等按阀的工作位置数和通路数二位二通、二位三通、三位四通、三位五通等按阀的安装方式管式、板式、法兰式2．工作原理在使用中，滑阀比转阀用得多些，因为滑阀采用电动、气动、液动比较方便，且在高压和低压情况下皆可使用。它与普通单向阀和液控单向阀不同，转阀的优点是轴向尺寸紧凑，但它一般只适用于手动和机动控制方式，而且在中、高压时，...