华中地区MOOG伺服阀维修供货商专业维修
电液伺服阀的工作状态对于机组的安全运行至关重要，日常对于伺服阀的维护、保养严格按照要求执行，EH油质按照要求化验、滤油，确保油质达标，保证伺服阀正常工作。

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电液调节系统有MOOG伺服阀故障引起的常见故障：

1、油动机拒动

在机组启动前做阀门传动试验时，有时出现个别油动机不动的现象，在排除控制信号故障的前提下，造成上述现象的主要原因是MOOG伺服阀卡涩。尽管在机组启动前已进行油循环且油质化验也合格，但由于系统中的各个死角是不可能循环冲洗，所以一些颗粒可能在伺服阀动作过程中卡涩伺服阀。

2、汽门突然失控

在机组运行过程中，有时在控制指令不变的情况下，汽门突然全开或全关，造成上述现象的主要原因是MOOG伺服阀堵塞。主要是油中的脏物堵塞伺服阀的喷嘴挡板处，造成伺服阀突然向一个方向动作，导致油动机向一个方向运动到极限位置，使汽门失去控制。

3、汽门摆动

汽门摆动是较常见的故障现象，在排除控制信号故障的前提下，伺服阀工作不稳定是主要原因。伺服阀的内漏大、分辨率大和零区不稳定，均可能引起电调系统的摆动。伺服阀的分辨率增大，是伺服阀不能很快响应控制系统的指令，容易引起系统的超调，导致系统在一定范围内不停调整，造成汽门摆动。伺服阀阀口磨损，不但引起伺服阀泄漏增大，而且会引起伺服阀零区不稳定，使伺服阀长期处于调整状态，严重时会引起汽门摆动。

4、油动机迟缓率大

造成此现象的原因很多，伺服阀的流量增益低，增益低以及伺服阀滤芯堵塞引起伺服阀分辨率过大等，都可能增大油动机迟缓率。解决办法是严格控制EH油质，定期检查伺服阀。

5、 油动机关不到位

在控制信号和机械部分没有问题的前提

一个电指令信号施加到阀芯位置控制器集成块上,电子线路在直线力马达产生一个脉宽调制（PWM）电流，震荡器使阀芯位置传感器（LVDT）励磁，经解调后的阀芯位置信号和指令位置信号进行比较，阀芯位置控制器产生一个电流给直线力马达，力马达驱动阀芯，一直使阀芯移动到指令位置，阀芯的位置与指令信号成正比，伺服阀的输出流量Q是阀芯位置与通过阀芯计量边的压力降的函数。

主要故障现象及其排除方法

伺服阀没有动作

1）电源没有通电

2）阀芯卡涩

3）弹簧片老化断裂

4）位移传感器损坏下，造成油动机关不到位的主要原因为伺服阀的零偏不对。

直动式电液伺服阀的工作原理   

5）控制板烧坏

6）直线轴承损坏

7）力马达控制线故障

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