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　ROSS双联阀接通电源之后进气，2个阀均是1条电源电路操控，属于并联。功能就是，这其中任意1个坏另1个也无法运作。一般来说，冲床运行须先打開制动器剎车，再搭配离合器的使用。这类阀的功能比较适合这要求。制动器阀接通电源打開后，(此时无法通大气抵达制动器了)，操控气路由銅管抵达离合器阀，进而打開离合器阀的阀芯，离合器才可以打開大活塞。ROSS双联阀打開后操控汽路由离合器銅管抵达制动器，打開大活塞，此时离合器制动器同一时间进大气。仿佛互相支持互相制约。它的作用同单个的阀同一个即：接通电源时进气口气通到出气口，关掉电源时出气口的气通过排气口放气。但它有个关键的特点便是当这其中任意1个阀由于线圈烧毁或阀心卡住、弹簧不回位等常见故障时，并不会出現阀排不排气的状况，ROSS双联阀另1个阀马上会泄漏气并不会造成离合器脱不开引发意外事故。

　　ROSS双联阀主阀内部有两个可滑动的主阀芯，各自分别用2个电磁先导阀操控。2个主阀芯使用同一个的进气口，出气口和排气口。当2个电磁阀先导阀同一时间接通电源时，主阀内部的2个主阀芯同一时间换向。即，在一切正常前提下，双联阀等同于1个普通级的两位三通阀。当2个主阀芯中的1个无法正常打开或关掉时，即处在异常运行状态时，ROSS双联阀将确保使出气口压力减少至进气口压力的2%之下(使由双联阀操控的执行机构无法运作，达成安全性保护操作工人的目的)，这就是ROSS双联阀的安全性功能设计。不过由于在一个循坏系统中，2个主阀芯同一时间出現常见故障的可能性是非常小的。