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迪普玛顺序阀，是在具有二个以上分支回路的系统中，根据回路的压力等来控制执行元件动作顺序的阀。根据控制压力来源的不同，它有内控式和外控式之分。其结构也有直动型和先导型之分。

迪普玛顺序阀常见故障：

（一）始终出油，不起迪普玛顺序阀作用

（1）阀芯在打开位置上卡死（如几何精度差，间隙太小；弹簧弯曲，断裂；油液太脏）

修理，使配合间隙达到要求，并使阀芯移动灵活；检查油质，若不符合要求应过滤或更换；更换弹簧

（2）单向阀在打开位置上卡死（如几何精度差，间隙太小；弹簧弯曲、断裂；油液太脏）

修理，使配合间隙达到要求，并使单向阀芯移动灵活；检查油质，若不符合要求应过滤或更换；更换弹簧

（3）单向阀密封不良（如几何精度差）

修理，使单向阀的密封良好

（4）调压弹簧断裂

更换弹簧

（5）调压弹簧漏装

补装弹簧

（6）未装锥阀或钢球

补装

（二）始终不出油，不起迪普玛顺序阀作用

（1）阀芯在关闭位置上卡死（如几何精度差；弹簧弯曲；油脏）

修理，使滑阀移动灵活，更换弹簧；过滤或更换油液

（2）控制油液流动不畅通（如阻尼小孔堵死，或远控管道被压扁堵死）

清洗或更换管道，过滤或更换油液

（3）远控压力不足，或下端盖结合处漏油严重

提高控制压力，拧紧端盖螺钉并使之受力均匀

（4）通向调压阀油路上的阻尼孔被堵死

清洗

（5）泄油管道中背压太高，使滑阀不能移动

泄油管道不能接在回油管道上，应单独接回油箱

（6）调节弹簧太硬，或压力调得太高

更换弹簧，适当调整压力

（三）调定压力值不符合要求

（1）调压弹簧调整不当

重新调整所需要的压力

（2）调压弹簧侧向变形，zui高压力调不上去

更换弹簧

（3）滑阀卡死，移动困难

检查滑阀的配合间隙，修配，使滑阀移动灵活；过滤或更换油液

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