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为什么调速器系统溜负荷
更新时间:2017-07-18   点击次数:1532次

1.存在的问题

某水电厂调速器系统投产以来,4台机都不同程度存在溜负荷的问题,尤其以2号机、3号机为甚。所谓溜负荷是指机组负荷在没有增减指令的情况下突然上升或下滑,这对电厂和电网安全稳定运行造成了极大的威胁。其基本现象是机组在正常运行时,机组负荷突然上升或下降,有时能回复到以前设定值,有时不能。同时调速器电柜和计算机监控系统无任何报警信号。

2.问题的原因

(1)伺服比例阀原因。机组正常运行时调速器应处于自动运行工况,即伺服比例阀在运行的情况下,电厂机组负荷的调整是由伺服比例阀,将负荷增减的电信号转换为输出流量到达伺服缸驱动主配压阀,主配压阀液压放大,再到主接力器动作导叶实现的。机组运行工况要求它必须具有高精度、高响应性,同时,在结构上还要求伺服比例阀具有良好的耐污能力及防卡能力。伺服比例阀如果工作不正常,就有可能引起机组负荷的调整值与实际应该达到的数值存在偏差,严重时引起机组溜负荷。

要避免此种情况,除了做好伺服比例阀的定期检修维护外,还应建立定期试验更换制度。

(2)伺服缸原因。液压反馈式伺服缸是液压柜的重要部件,它的作用是将输人的流量按比例转换成位移输出,机组运行工况要求它必须具有很高的尺寸稳定性、耐磨性、抗腐蚀能力以及很高的回中能力,同时,在结构上还要求液压反馈缸具有良好的排污能力。在机组长期运行过程中,由于油质或其他的原因造成伺服缸损坏或者运行性能达不到要求,造成机组在运行中伺服缸卡塞,也有可能导致机组溜负荷,1号机就曾经出现过此类情况。要避免此类事故的发生,除了做好伺服缸的定期检修维护外,还应建立定期试验更换制度。

(3)压力油油质原因。由于伺服比例阀是将机组负荷增减的电信号转换为流量控制,这就要求伺服比例阀要有*的动作回中能力。影响伺服比例阀回中情况的原因除了伺服比例阀本身特性以外,另一个原因就是油质。如果油中存在比较大的杂质,特别是金属性的杂质,在机组运行过程中,能够对伺服比例阀或伺服缸的内壁造成损伤。当机组增减负荷动作伺服比例阀及伺服缸时,油中杂质卡住伺服比例阀或伺服缸使其不能很好回中,引起机组负荷调整值与实际值存在比较大的差异,造成机组溜负荷。要避免此种情况,可以将调速器用油过滤一遍,再更换滤网。

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